ЗАТОН

ЗАТОН, естественно образовавшийся глубокий залив реки, используемый как стоянка судов, безопасная от весеннего и осеннего ледоходов. В СССР насчитывается до 500 оборудованных 3., в к-рых может поместиться большое число судов. В большинстве 3. имеются заводы и мастерские для ремонта судов. Количество судорабочих, живущих в отдельных 3. (с их семьями), колеблется от нескольких сотен до нескольких тысяч. В дореволюционное время сан. условия в 3. были крайне неудовлетворительны. Так, в целом ряде затонов не хватало жилищ, и рабочие жили в землянках; отводимые помещения были в антисанитарном состоянии, отсутствовало благоустройство. В мед. отношении 3. обслуживались б. ч. фельдшерскими пунктами. Крайнее загрязнение 3. служило причиной частых вспышек в них эпидемий. В наст, время оставлены лишь те затоны, к-рые в сан. отношении оборудованы, имеют удовлетворительные мастерские, помещения для жилья и пр. В ряде 3. построены новые рабочие жилища, открыты общественные столовые, бани и прачечные; проводится водоснабжение, электрическое освещение. Стоянка в 3. судов и работы по их ремонту производят загрязнение как реки, так и самого берега; поэтому 3. требуют усиленного I сан. надзора. Для наблюдения за сан. со- стоянием их в больших 3. имеется самостоятельный сан. врач, в небольших—надзор ведет районный сан. врач. Для лечения населения имеются амбулатории и б-цы. Имеются сан. правила НКЗдр. по жилищному, пищевому надзору, по водоснабжению, ассенизации и др.; правила плавания по внутренним водным путям (отделы: «О зимовке судов», «Управление затонами», «Ввод и расстановка судов в затонах»), приказ НКПС, Москва, 1926; Временные санитарно-технические правила по водоснабжению на транспорте, приказ НКПС от 10/VIII1928 г., брошюра N° 467.